Condições Especiais
BMW X3
O novo BMW X3 é uma afirmação de oportunidades ilimitadas e uma expressão de pura presença e liberdade. Desde o primeiro olhar que impressiona pela imagem esportiva e fascina pela experiência de direção emocionante. Devido à Direção Inteligente e ao sistema de tração integral inteligente BMW xDrive, oferece um conforto de direção supremo tanto na estrada como fora dela. A redefinição dos padrões de referência do seu segmento e o testemunho de algo claro: existe uma grande diferença na forma como se chega a cada destino.
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. |
| Altura (mm) | 1676 |
| Entre-eixos (mm) | 2864 |
| Largura (mm) | 1891 |
| Ocupantes | 5 |
| Porta-malas (L) | 450 |
| Tanque (L) | 65 |
| Direção | Elétrica |
| Tração | 4x4 |
| Combustível | Gasolina |
Motor/Performance
Combustível
Gasolina
Gasolina
Gasolina
Motorização
3.0
2.0
2.0
Potência (cv, gasolina)
360
252
184
Tempo 0-100 km/h (s)
4,8
6,3
8,3
Torque (kgf.m)
51
35,7
29,6
Velocidade máxima (km/h)
250
240
215
Mecânica
Câmbio
Automática com 8 marchas
Automática com modo manual de 8 marchas
Automática com modo manual de 8 marchas
Direção
Elétrica
Elétrica
Elétrica
Tração
4x4
4x4
4x4
Dimensões
Altura (mm)
1676
1676
1676
Comprimento (mm)
4716
4708
4708
Entre-eixos (mm)
2864
2864
2864
Largura (mm)
1891
1891
1891
Ocupantes
5
5
5
Peso (kg)
1885
1790
1855
Porta-malas (L)
450
450
450
Tanque (L)
65
65
65
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira
Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
