BMW M4 Coupé
Design
Design emocionante
Incondicionalmente esportivo, com um design dinâmico e uma intensidade sem igual. A dianteira impressionante, com grandes entradas de ar, anuncia a potência extraordinária do BMW M4 Coupé, assim como as rodas de liga leve e a imponente traseira.
Frente poderosa
A impressionante frente do BMW M4 Coupé, com grelha em forma de rim com barras duplas e entradas de ar de grandes dimensões, é realçada pelos faróis Full-LED. O design e o brilho impressionante da luz permitem uma fácil identificação de dia e uma iluminação perfeita à noite.
Traseira distinta
As caixas alargadas da rodas demonstram a potência extraordinária do BMW M4 Coupé. O bagageiro em fibra de carbono reforçado com o spoiler traseiro integrado une o design à funcionalidade. As lanternas traseiras com tecnologia LED realçam uma postura esportiva. O difusor e as ponteiras duplas do escapamento integram-se de forma perfeita ao spoiler traseiro com as características saídas de ar.
Teto em carbono
Parte do conceito de construção inteligente de baixo peso do BMW M4 Coupé, o teto em fibra de carbono (CFRP) contribui para reduzir o peso, baixando o centro de gravidade. Uma solução que aumenta a agilidade e a dinâmica durante curvas, aceleração e frenagem.
Desempenho
Potência e emoção
A essência do BMW M4 Coupé é o motor M TwinPower Turbo de 6 cilindros em linha a gasolina, com uma potência impressionante e sonoridade inconfundível. A interação entre tecnologias esportivas perfeitamente configuradas permite uma potência de 431 cv.
Transmissão M de 7 velocidades
A transmissão M de 7 velocidades com dupla embreagem e Drivelogic torna as mudanças de marcha sem perder potência possível. As mudanças de velocidade podem ser feitas automática ou manualmente, utilizando o shift paddle ou o câmbio. O launch control garante a aceleração máxima a partir do arranque.
Tecnologia
BMW M Head-Up Display
O BMW M Head-Up Display, com funções específicas M, projeta toda a informação relevante para a viagem diretamente no campo de visão do condutor. Com um simples toque num botão, o condutor pode mudar para a tela específica M, que inclui o indicador da velocidade selecionada, RPM representados em curva dinâmica e as luzes de aviso do ponto ideal de troca de marcha.
Sistema de navegação profissional
A utilização do sistema de informação e lazer ficou ainda mais fácil com acesso personalizado a mais informações. O condutor pode organizar os mosaicos, que representam o sistema de navegação, multimídia, ConnectedDrive, My Vehicle e mensagens, na ordem que mais lhe agrada. Além disso, os novos mosaicos são dinâmicos, substituindo a versão estática do menu.
Versões M4 Coupé
M4 3.0
- 19" M raios duplos 437
- Acabamento interno em fibra de carbono
- Transmissão de dupla embreagem M com drivelogic
- Comfort Access
- Cortinas dos vidros laterais traseiros
- Tapetes em veludo
- Retrovisor interno com função anti-ofuscante
- Ajuste de lombar para motorista e passageiro dianteiro
- Pacote interno de conveniência
- Ar condicionado automático digital
- Pacote de luzes de conveniência
- Tomada de 12V adicional
- Sistema de navegação Professional
- Chamada de Emergência Inteligente
- BMW Teleservices
- Serviços ConnectedDrive
- Informação de Trânsito em tempo real
- Serviço de Concierge
- Serviços Remotos
- Preparação para Apple CarPlay®
- Pacote avançado de telefonia com bluetooth e USB
- Sistema de Som Surround Harman Kardon
- Apoio de braço central dianteiro retrátil
- Acabamento externo BMW Individual em High-Gloss Shadow Line
- Revestimento do teto BMW Individual em Anthracite
- Segredo de roda
- Kit de reparo para pneus
- Alarme
- Kit de 1os socorros
- Cintos de segurança M
- Sistema de lavagem de faróis
- Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro
- Sensor de chuva com acionamento automático dos faróis
- Faróis full-LED adaptativos
- Assistente de farol alto
- Active Protection
- Aviso sonoro do cinto de segurança
- Suspensão M adaptável
- Câmera de Ré
- Controle de cruzeiro com função freio
- Driving Assistant
- Surround view
- BMW Head-up display
- Pacote M Driver
| Motor/Performance | |
| Combustível | Gasolina |
|---|---|
| Consumo cidade (km/L) | 7,2 |
| Consumo estrada (km/L) | 9,2 |
| Motorização | 3.0 |
| Potência (cv, gasolina) | 431 |
| Tempo 0-100 km/h (s) | 4.1 |
| Torque (kgf.m) | 56,1 |
| Velocidade máxima (km/h) | 305 |
| Mecânica | |
| Câmbio | Dupla embreagem manual sequencial com modo automático de 7 marchas |
| Direção | Hidráulica |
| Tração | Traseira |
| Dimensões | |
| Altura (mm) | 1383 |
| Comprimento (mm) | 4971 |
| Entre-eixos (mm) | 2812 |
| Largura (mm) | 1870 |
| Ocupantes | 4 |
| Peso (kg) | 1572 |
| Porta-malas (L) | 445 |
| Tanque (L) | 60 |
| Chassi/Suspensão | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal |